ADAC Kindersitz Test 2025: Diese Modelle schützen dein Kind am besten

Eltern aufgepasst: Die Ergebnisse des neuen ADAC Kindersitz Tests 2025 sind da. Getestet wurden 20 aktuelle Kindersitze für alle Altersklassen – von der Babyschale über Reboarder bis hin zur Sitzerhöhung für größere Kinder. Viele Modelle konnten überzeugen. Wir haben die wichtigsten Ergebnisse für dich zusammengefasst, damit du den passenden Kindersitz für dein Kind findest.

Wenn ein Neugeborenes mit im Auto ist, ist eine sichere Babyschale unverzichtbar. Sie wird entgegen der Fahrtrichtung eingebaut und schützt das empfindliche Köpfchen bei Unfällen. Im ADAC Test 2025 schnitten mehrere Babyschalen gut ab.

Die Modelle Maxi-Cosi Pebble S + FamilyFix Sund Joie Sprint erhielten jeweils die Note 1,8. Sie bieten sehr gute Sicherheit und eine einfache Handhabung. Ebenfalls gut schnitten die Babyschalen Nuna Pipa Lite + Base Next mit der Note 2,0 und Avionaut Pixel Pro 2.0 C + IQ Orbit mit der Note 2,1 ab. Babyschalen ohne Isofix-Basis wie der Maxi-Cosi Pebble S (Note 2,7) und der Avionaut Pixel Pro 2.0 C (Note 3,3) erzielten etwas schlechtere Noten bei der Bedienung.

Eltern, die einen mitwachsenden Kindersitz suchen, finden im Test gute Optionen. Der Graco Turn2Me DLX i-Size R129 und der Joie i-Pivot 360 erhielten jeweils die Note 2,4. Beide Sitze sind für Kinder von 40 bis 105 cm geeignet. Der Thule Elm RWF+ Alfi Base erreichte sogar die Note 2,2 und ist für Kinder von 67 bis 105 cm geeignet. Der Chicco Seat105 i-Size schnitt mit der Note 3,1 etwas schlechter ab, insbesondere bei Sicherheit, Ergonomie und Bedienung.

Für ältere Kinder zwischen 4 bis 12 Jahren mit einer Größe von 100 bis 150 cm sind die Sitze Cybex Solution G2 (Note 2,1), Recaro Axion 1 (Note 2,1) und Joie i-Trillo FX (Note 2,3) empfehlenswert. Sie bieten gute Sicherheit und Komfort. Modelle wie der Britax Römer Kidfix Pro M, Cybex Anoris T2 i-Size und Britax Römer Advansafix Pro erhielten die Note „befriedigend“ und wiesen teilweise Schwächen bei der Sicherheit, Ergonomie oder Schadstoffbelastung auf.

Der Lionelo Braam i-Size ist für Kinder von 40 bis 150 cm (Geburt bis ca. 12 Jahre) ausgelegt, erhielt jedoch die Gesamtnote 3,6. Besonders bei der Sicherheit schnitt der Sitz mit der Note 3,7 schlecht ab. Auch bei Bedienung und Ergonomie gab es deutliche Abzüge. Daher ist dieses Modell nur eingeschränkt zu empfehlen.

Der ADAC führt zweimal jährlich gemeinsam mit den europäischen Automobilclubs und Verbraucherschutz-Organisationen umfangreiche Tests von Kindersitzen durch. Getestet werden vor allem neue Kindersitz-Modelle, besonders beliebte Bestseller sowie Sitze, die seit dem letzten ADAC-Test überarbeitet wurden. Dabei werden die Sitze anonym eingekauft und auf verschiedene Kriterien geprüft. Die Sicherheit macht 50 Prozent der Gesamtnote aus. Weitere 40 Prozent entfallen auf die Bedienung. Außerdem bewertet der ADAC Ergonomie und Schadstoffbelastung.

Ein sicherer Kindersitz muss nicht nur gute Testergebnisse haben, er muss auch zum Kind und Auto passen. Achte beim Kauf auf folgende Punkte:

• Der Sitz sollte zur Größe und zum Alter deines Kindes passen.

• Teste, ob der Sitz in dein Auto passt. Isofix-Verankerungen erleichtern den Einbau.

• Achte auf einfache Handhabung, klare Gurtführung und waschbare Bezüge.

• Der Kindersitz sollte möglichst schadstofffrei und ergonomisch sein.

Der ADAC Kindersitz Test 2025 zeigt: Eltern können sich auf viele sichere Kindersitze verlassen. Wer sich gut informiert, den Sitz korrekt einbaut und regelmäßig prüft, sorgt für bestmöglichen Schutz auf jeder Fahrt.